独家观察！支付宝内容生态蓬勃发展：人均消费时长增长两倍，14万创作者实现分成

支付宝内容生态蓬勃发展：人均消费时长增长两倍，14万创作者实现分成

[上海，2024年6月14日] 6月12日，蚂蚁集团副总裁李俊在“2024支付宝内容开放日”上宣布，过去一年，支付宝内容生态取得了长足发展，用户参与度和消费活跃度大幅提升。数据显示，支付宝内容人均消费时长增长两倍，日均消费用户规模增长八倍，14万创作者进入分成计划，最高实现月收入30万元人民币。

李俊表示，支付宝内容生态的快速发展，得益于蚂蚁集团对内容领域的持续投入和深耕。 过去一年，支付宝加大了对内容创作者的扶持力度，投入10亿现金和百亿流量，帮助创作者提升内容创作能力和变现能力。同时，支付宝也积极拓展内容品类，从财经知识扩展到生活、娱乐、游戏等领域，满足用户多元化的内容需求。

目前，支付宝内容生态已经形成了较为完善的体系，包括内容创作、内容分发、内容变现等环节。 支付宝为创作者提供了一系列工具和服务，帮助他们创作优质内容，并将其触达至目标用户。同时，支付宝也建立了多元化的变现机制，帮助创作者通过广告、直播、电商等方式实现收益。

李俊强调，支付宝将继续加大对内容生态的投入，助力内容创作者实现更大价值。 未来，支付宝将着力打造更加开放、多元、繁荣的内容生态，为用户提供更加优质、丰富的内容体验。

支付宝内容生态的快速发展，是数字经济时代内容产业发展的一个缩影。 支付宝通过开放平台和流量赋能，帮助内容创作者实现商业化，推动了内容产业的繁荣发展。未来，随着数字技术的不断进步，内容产业将迎来更大的发展机遇。

附赠：

• 蚂蚁集团官网：https://www.antgroup.com/

通过此次新闻稿的撰写，我对支付宝内容生态的发展现状和未来前景有了更深入的了解。我相信，支付宝将继续发挥平台优势，助力内容产业的繁荣发展，为广大用户带来更加丰富、优质的内容体验。

蔚来困局再现：高定位难以为继，多线出击能否扭转乾坤？

北京 - 曾被誉为中国新能源汽车领军企业的蔚来，近年来似乎陷入了困境之中。近日，随着其二季度财报的发布，蔚来持续亏损的局面再次引发了业内人士的担忧。

财报数据显示，蔚来第二季度营收为186.6亿元，同比增长22.8%；净亏损为45.67亿元，同比扩大10.8%。 值得注意的是，蔚来第二季度的整车毛利率仅为11%，相比去年同期的17.2%下降明显。

蔚来亏损的主要原因在于其高昂的成本。蔚来主打高端市场，其车型均价超过40万元人民币。** 高昂的售价使得蔚来的销量始终难以突破，进而导致其摊薄成本的能力有限。** 此外，蔚来还为用户提供了包括电池租用、NIO House等一系列服务，这些服务也进一步增加了其运营成本。

为了扭转局面，蔚来近年来采取了一系列措施，包括推出更低价的车型、进军海外市场等。** 然而，这些措施目前尚未取得明显效果。** 今年5月，蔚推出了旗下第二品牌“乐道”，首款车型L60的预售价为21.99万元。** 然而，L60的市场表现并不理想，其预售量仅为几千辆。**

除了产品策略之外，蔚来在渠道和服务方面也存在一些问题。 蔚来目前主要在一线和新一线城市布局，三四线城市的服务网点相对较少。** 这使得蔚来难以触及到更广阔的市场。** 此外，蔚来的服务体系也存在一些不足，例如维修保养费用较高、服务态度有待提升等。

面对困境，蔚来需要从多方面入手，寻求突破。 首先，蔚需要继续提升产品性价比，推出更多符合市场需求的车型。** 其次，蔚需要加快海外市场布局，拓展新的增长空间。** 此外，蔚还需要优化渠道和服务体系，提升用户满意度。

总而言之，蔚来当前的处境不容乐观。 高定位难以为继，多线出击能否扭转乾坤，还需要时间来检验。